“อดีตและปัจจุบัน” ของมาตรฐานรถดับเพลิงแห่งชาติ

นักดับเพลิงคือผู้พิทักษ์ชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน ในขณะที่รถดับเพลิงเป็นอุปกรณ์หลักที่นักดับเพลิงพึ่งพาในการจัดการกับอัคคีภัยและภัยพิบัติอื่นๆรถดับเพลิงเครื่องยนต์สันดาปภายในคันแรกของโลก (เครื่องยนต์สันดาปภายในขับเคลื่อนทั้งรถยนต์และปั๊มดับเพลิง) ผลิตในประเทศเยอรมนีในปี 1910 และรถดับเพลิงคันแรกในประเทศของฉันผลิตในปี 1932 โดยโรงงานเหล็กเครื่องจักร Shanghai Auroraหลังจากการก่อตั้ง New China พรรคและรัฐบาลให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาระบบป้องกันอัคคีภัยในปี 1965 อดีตแผนกดับเพลิงของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ (ปัจจุบันคือสำนักงานดับเพลิงของแผนกจัดการเหตุฉุกเฉิน) ได้จัดตั้งโรงงานอุปกรณ์ดับเพลิงเซี่ยงไฮ้ โรงงานอุปกรณ์ดับเพลิงฉางชุน และโรงงานเครื่องจักรดับเพลิงออโรร่าผู้ผลิตยานพาหนะร่วมกันออกแบบและผลิตรถดับเพลิงที่ผลิตจำนวนมากคันแรกในจีนใหม่ นั่นคือรถดับเพลิงถังน้ำ CG13 ในเซี่ยงไฮ้ และเริ่มผลิตอย่างเป็นทางการในปี 1967 ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจสังคม อุตสาหกรรมรถดับเพลิงในประเทศของฉัน มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วมากด้วยประเภทผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและมีรถดับเพลิงหลายประเภทเช่นรถดับเพลิงและรถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉินปรากฏขึ้น

รถดับเพลิงคันแรกของจีน (แบบจำลองของ China Fire Museum)

คุณภาพของรถดับเพลิงมีความสัมพันธ์โดยตรงกับประสิทธิภาพของรถดับเพลิงดับเพลิงและทีมกู้ภัยในการปฏิบัติการดับเพลิงและกู้ภัยซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนดังนั้นการแก้ไขมาตรฐานจึงมีความสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพการต่อสู้ของทีมดับเพลิงและกู้ภัยเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของรถดับเพลิง ในปี 1987 ผู้อำนวยการ Li Enxiang จากสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์การดับเพลิงเซี่ยงไฮ้ในอดีตของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ (ปัจจุบันคือสถาบันวิจัยอัคคีภัยเซี่ยงไฮ้ของแผนกการจัดการเหตุฉุกเฉิน ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า " สถาบันซ่างเซียว”) เป็นประธานในการคิดค้นรถดับเพลิงคันแรกในประเทศของฉันมาตรฐานผลิตภัณฑ์ระดับชาติบังคับ "ข้อกำหนดประสิทธิภาพของรถดับเพลิงและวิธีการทดสอบ" (GB 7956-87)มาตรฐานรถดับเพลิงเวอร์ชัน 87 มุ่งเน้นไปที่การประเมินสมรรถนะและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะเป็นหลัก เช่น ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของรถ แรงดันการไหลของปั๊มน้ำ เวลาการยกของรถยก เป็นต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่องของปั๊มดับเพลิง เวลาดำเนินการต่อเนื่อง ฯลฯ มีการศึกษาทดลองและตรวจสอบจำนวนมาก และมีการใช้รายการทดสอบประสิทธิภาพไฮดรอลิกและวิธีการทดสอบที่เกี่ยวข้องจนถึงปัจจุบันการกำหนดและการนำมาตรฐานนี้ไปใช้มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพไฮดรอลิกและความสามารถในการดับเพลิงของรถดับเพลิงในขณะนั้น
ในปี 1998 GB 7956 "ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและวิธีการทดสอบสำหรับรถดับเพลิง" ฉบับปรับปรุงครั้งแรกได้รับการเผยแพร่และนำไปใช้ตามมาตรฐานเวอร์ชัน 87 เวอร์ชันนี้จะรวมเงื่อนไขเฉพาะของประเทศของการผลิตและการใช้รถดับเพลิง รวมถึงมาตรฐานและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องของยานยนต์ที่ต้องปฏิบัติตามนอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดับเพลิงและรายการทดสอบความน่าเชื่อถือของรถดับเพลิง และปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกของรถดับเพลิง ข้อกำหนดและวิธีการทดสอบได้ปรับปรุงความยืดหยุ่นของการกำหนดค่ารถดับเพลิงโดยทั่วไปแล้ว มาตรฐานรถดับเพลิงเวอร์ชัน 98 จะสืบทอดแนวคิดทั่วไปของเวอร์ชัน 87 โดยเน้นไปที่การปรับปรุงประสิทธิภาพของรถดับเพลิงเป็นหลัก
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศของฉัน เทคโนโลยีการดับเพลิงและกู้ภัย และการขยายการทำงานของทีมดับเพลิงและกู้ภัย ประเภทของรถดับเพลิงจึงมีความหลากหลายมากขึ้นวัสดุใหม่ทุกชนิด เทคโนโลยีใหม่ อุปกรณ์ใหม่ และกลยุทธ์ใหม่ถูกนำมาใช้เป็นจำนวนมาก ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและมนุษยธรรมของการใช้รถดับเพลิงมีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และมาตรฐานรถดับเพลิงเวอร์ชัน 98 ก็ค่อยๆ ไม่สามารถดำเนินการได้ ตอบสนองความต้องการการพัฒนาผลิตภัณฑ์รถดับเพลิงเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของสถานการณ์ใหม่ สร้างมาตรฐานให้กับตลาดรถดับเพลิง และเป็นผู้นำในการพัฒนาเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์รถดับเพลิง คณะกรรมการจัดการมาตรฐานแห่งชาติได้ออกงานแก้ไขมาตรฐานรถดับเพลิง GB 7956 ให้กับ Shanghai Consumer Consumers Institute ในปี พ.ศ. 2549 ในปี พ.ศ. 2552 มีการส่งมาตรฐานแห่งชาติ "รถดับเพลิง" GB 7956 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อตรวจสอบในปี 2010 อดีตสำนักงานดับเพลิงของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ (ปัจจุบันคือสำนักงานดับเพลิงของกระทรวงการจัดการเหตุฉุกเฉิน) พิจารณาว่ายานพาหนะจำนวนมากเกินไปที่รวมอยู่ในมาตรฐานไม่เอื้อต่อการดำเนินการและการประยุกต์ใช้มาตรฐานดังกล่าว จึงตัดสินใจ เพื่อแยกมาตรฐานออกเป็นมาตรฐานย่อยที่สอดคล้องกับรถดับเพลิงประเภทต่างๆ กลายเป็นมาตรฐานแห่งชาติ GB บังคับสำหรับรถดับเพลิงซีรีส์ 7956การกำหนดมาตรฐานรถดับเพลิงทั้งชุดได้รับการดูแลโดยผู้อำนวยการ Fan Hua, นักวิจัย Wan Ming และรองนักวิจัย Jiang Xudong จาก Shanghai Consumer Instituteประกอบด้วยมาตรฐานย่อย 24 มาตรฐาน (ซึ่ง 12 รายการได้รับการออกและนำไปใช้แล้ว 6 รายการถูกส่งเพื่อขออนุมัติและการส่งเพื่อตรวจสอบเสร็จสมบูรณ์ 6) ซึ่งกำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์รถดับเพลิงตลอดจนข้อกำหนดเฉพาะ ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์รถดับเพลิง 37 ประเภท ใน 4 ประเภท ได้แก่ การดับเพลิง การยก บริการพิเศษ และการรักษาความปลอดภัย

GB7956.1-2014 การประชุมส่งเสริมมาตรฐาน

มาตรฐานแห่งชาติภาคบังคับซีรีส์ GB 7956 ที่เพิ่งกำหนดขึ้นใหม่ถือเป็นระบบมาตรฐานรถดับเพลิงที่สมบูรณ์ในประเทศจีนมาตราทางเทคนิคครอบคลุมถึงแง่มุมต่างๆ ของการออกแบบ การผลิต การตรวจสอบ การยอมรับ และการบำรุงรักษารถดับเพลิงประเภทต่างๆมีเนื้อหาครบถ้วนและมีตัวบ่งชี้เหมาะสมใกล้เคียงกับการดับเพลิงที่เกิดขึ้นจริง ความสามารถในการปฏิบัติงานที่แข็งแกร่ง และสอดคล้องกับมาตรฐานรถยนต์ในปัจจุบันของจีน กฎระเบียบการจัดการที่เกี่ยวข้องสำหรับผลิตภัณฑ์ป้องกันอัคคีภัย และกฎการรับรองรถดับเพลิง รวมถึงกฎระเบียบและมาตรฐานอื่น ๆมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมรถดับเพลิงและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของจีน.ในกระบวนการจัดทำชุดมาตรฐานได้มีการอ้างถึงประสบการณ์ขั้นสูงของผู้ผลิตรถดับเพลิงในประเทศและต่างประเทศพารามิเตอร์ทางเทคนิคส่วนใหญ่ได้มาจากการวิจัยและการสาธิตการทดสอบในประเทศและต่างประเทศมีการเสนอข้อกำหนดทางเทคนิคและวิธีการทดสอบจำนวนหนึ่งเป็นครั้งแรกทั้งในและต่างประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระได้ส่งเสริมการปรับปรุงคุณภาพของรถดับเพลิงในประเทศของฉันอย่างรวดเร็ว และเร่งประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศ

การทดสอบสมรรถนะทางไฮดรอลิกของรถดับเพลิงโฟม

ทดสอบการตรวจสอบความเครียดและความเครียดบนบูมของรถดับเพลิงแบบยกสูง

การตรวจสอบการทดสอบเสถียรภาพของรถดับเพลิงแบบยก
มาตรฐานซีรีส์รถดับเพลิง GB 7956 ไม่เพียงแต่เป็นพื้นฐานทางเทคนิคหลักสำหรับการเข้าถึงตลาดและการควบคุมคุณภาพของรถดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์และการผลิตของผู้ผลิตรถดับเพลิงอีกด้วยขณะเดียวกันยังจัดให้มีการจัดหา การยอมรับ การใช้ และการบำรุงรักษารถดับเพลิงสำหรับทีมกู้ภัยดับเพลิงอีกด้วยให้การรับประกันทางเทคนิคที่เชื่อถือได้นอกเหนือจากการนำไปใช้อย่างเต็มรูปแบบโดยองค์กร หน่วยงานตรวจสอบและรับรองในประเทศต่างๆ แล้ว ชุดมาตรฐานยังได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษและเยอรมันโดยผู้ผลิตรถดับเพลิงต่างประเทศ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายโดยหน่วยงานออกใบรับรองและทดสอบในยุโรปและอเมริกาการออกมาตรฐานซีรีส์ GB 7956 จะใช้กฎระเบียบที่มีประสิทธิภาพและส่งเสริมการพัฒนาและความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมรถดับเพลิง เร่งการเลิกใช้และการกำจัดเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัย และมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงระดับการวิจัยและพัฒนา รถดับเพลิงในประเทศของฉัน และการสร้างอุปกรณ์ของทีมกู้ภัยดับเพลิงในขณะที่มีส่วนสำคัญในการปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน แต่ยังส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศและการแลกเปลี่ยนทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์รถดับเพลิง ซึ่งส่งผลให้เกิดผลประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจอย่างมากดังนั้นชุดมาตรฐานจึงได้รับรางวัลที่สามของ China Standard Innovation Contribution Award ประจำปี 2020