อุปกรณ์ระบายความร้อนใต้ท้องรถสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ (แบบรถเข็น)

คำอธิบายโดยย่อ:

1. อุปกรณ์ระบายความร้อนใต้ท้องรถสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่แบบมีล้อ เป็นโซลูชันดับเพลิงแบบพกพาและยืดหยุ่น ออกแบบมาเพื่อป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินไปของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและดับไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบนี้สร้างขึ้นบนรถเข็นที่มีล้อแข็งแรง ผสานประสิทธิภาพการระบายความร้อนใต้ท้องรถที่ทรงพลัง...


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

1. อุปกรณ์ระบายความร้อนใต้ท้องรถสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่แบบล้อเลื่อน เป็นอุปกรณ์ที่พกพาได้และยืดหยุ่น
ระบบดับเพลิงที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินควบคุมของอุปกรณ์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบนี้ใช้สำหรับชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์และดับเพลิง สร้างขึ้นบนรถเข็นที่มีล้อแข็งแรง
ผสานประสิทธิภาพการระบายความร้อนใต้ท้องรถอันทรงพลังเข้ากับความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ใช้งาน
ทำให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถควบคุมอุปกรณ์จากระยะไกลและส่งมอบการบริการได้อย่างต่อเนื่อง
ฉีดน้ำปริมาณมากไปยังใต้ท้องรถโดยไม่ต้องเข้าใกล้ไฟ
พื้นที่อันตราย
2. พกพาสะดวกและเคลื่อนย้ายง่าย: การออกแบบรถเข็นแบบมีล้อในตัวช่วยให้เคลื่อนย้ายได้ง่าย
การเคลื่อนที่และการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำใต้รถ แม้ในพื้นที่จำกัดหรือบนพื้นดิน
ภูมิประเทศไม่เรียบ
 เพิ่มความปลอดภัยให้แก่ผู้ปฏิบัติงาน: ด้ามจับใช้งานที่ยาวขึ้นช่วยให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถจับได้อย่างมั่นคง
ควรเว้นระยะห่างที่ปลอดภัยจากสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและความเสี่ยงต่อการระเบิดของแบตเตอรี่
ลดความเสี่ยงในสถานที่ปฏิบัติงานให้เหลือน้อยที่สุด
 การระบายความร้อนประสิทธิภาพสูง: ท่อจ่ายสเปรย์แบบหลายหัวฉีดให้การระบายความร้อนที่ครอบคลุมกว้างขวาง
และม่านน้ำทรงพลังที่ดูดซับความร้อนจากชุดแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว
ป้องกันการลุกไหม้ซ้ำ
 แข็งแรงทนทาน: โครงสร้างที่แข็งแรงและส่วนประกอบที่ทนไฟสามารถ
ทนต่ออุณหภูมิสูงและความดันน้ำสูง เหมาะสำหรับการใช้งานบ่อยครั้ง
ปฏิบัติการดับเพลิง
 การใช้งานที่ยืดหยุ่น: สามารถใช้งานร่วมกับข้อต่อสายดับเพลิงมาตรฐานทั่วไป และรองรับการใช้งานที่หลากหลาย
มีการจ่ายน้ำอย่างต่อเนื่องจากรถดับเพลิงหรือระบบหัวจ่ายน้ำดับเพลิงแบบติดตั้งถาวร
 การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์: ด้ามจับที่ปรับได้และโครงสร้างรถเข็นที่สมดุลช่วยลด
ความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน
3.
• การรับมือเหตุฉุกเฉินต่อเหตุเพลิงไหม้รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ (เช่น กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า)
(ไฟไหม้ อุบัติเหตุบนทางหลวง)
• การทำความเย็นล่วงหน้าให้กับรถยนต์ไฟฟ้าในลานจอดรถ สถานีชาร์จ และพื้นที่โลจิสติกส์
ศูนย์ต่างๆ
• ปฏิบัติการดับเพลิงสำหรับรถโดยสารไฟฟ้า รถบรรทุก และยานพาหนะพลังงานใหม่ขนาดใหญ่
ยานพาหนะ
• ภารกิจกู้ภัยในพื้นที่จำกัด (เช่น โรงรถใต้ดิน อุโมงค์)
4.
 แรงดันใช้งาน: 0.4 – 1.2 MPa
• อัตราการไหล: 40 – 80 ลิตร/นาที
• น้ำหนักสุทธิ: 15 กก.
 ความสูงของตัวถังที่ใช้งานได้: 120 – 220 มม.

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา